Quelques extraits du message de la FEDE Pour ceux qui ne le reçoivent pas Vous pouvez télécharger aussi les dossiers suivantes en format PDF Si vous n'avez pas Adobe Acrobat Reader cliquez ici pour le télécharger gratuitement 2004 ANNEE DES CHANGEMENTS 89 ko
DERNIERE MINUTE (PUCES) A la suite de l’exposé fait par Yvan COSTA et de la discussion qui s’en est suivie à l’occasion de la réunion du comité directeur de la FFMN, tenue le 04/10/2003, il a été décidé ce qui suit : Yvan
COSTA |
NOUVEAU SYSTEME DE COMPTAGE ELECTRONIQUE La FFMN possède deux systèmes de comptage électronique par transpondeurs. Ce système est indispensable pour toute compétition organisée sur circuit fermé dès lors qu’il y a un grand nombre de concurrents, que les vitesse sont élevées et que les performances sont voisines. Le motonautisme radiocommandé (classe FSRV internationale), l’utilise systématiquement pour les championnats de France, la Coupe de France et l’Internationale. Occasionnellement il est utilisé pour les courses régionales mais le montage du système étant lourd, les organisateurs ont plus souvent recourt au comptage traditionnel avec des compteurs mécaniques. Ce système électronique permet de chronométrer des temps au 1/100 de seconde. Le premier a été acheté grâce aux sommes collectées par le biais de la super licence (15 €) payé par les seuls pratiquants du MRC, et le second par la Fédération. L’argent de la super licence a aussi
servi à entretenir le stock. En effet les transpondeurs coulent
parfois ou les accus se détériorent. Chaque transpondeur
valait ainsi plus de 90 €. La section FSR de Naviga est favorable à ce que chaque section nationale adopte ce nouveau système. La Belgique, la Hollande et l’Allemagne, à notre connaissance, ont déjà négocié avec AMB. Deux types de transpondeurs sont proposés : A/ Transpondeurs rechargeables de taille comparable à l’actuel. B/ Transpondeurs à alimentation direct ( se branche sur le récepteur), plus petit. Ils sont étanches. Alain BLAYER, au nom de la FFMN a demandé un devis à AMB pour le remplacement des deux systèmes de comptage (AMB accepte de reprendre autant de transpondeurs et de décodeurs qu’il n’en vend). Un montage financier sera soumis à la Fédération. Pour
celui qui peut et le veut, ci après le site de
AMB. |
Extrait de LE BRUIT, par Jean Didier à dater de janvier la somme des bruits environnants ne devra pas dépasser 70 db avec un coifficient correcteur tenant compte de la fréquence émise, la fourchette suivant les moteurs utilisés en modélisme pouvant aller de 75 db à 80db pour l'ensemble de modèles FSR. au plus
prés des habitations, le bruit causé par une activité
sportive no doit pas être supérieur à +5 db par
rapport à une situation normale d'ambiance en période
diurne (7h-22h) et de +3 db en période nocturne(22h-7h). L'infraction
n'est pas mesurée pour un bruit ambiant inférieur à
30 db. Les amandes sont des contreventions de 3e catégorie(450 €) pouvant aller à la confiscation du matériel , augmenté des dommages et intérêts en cas de plaignant se constituant partie civile. Pour l'organisateur de la rencontre 7.500€ s'il ne prend pas des dispositions pour faire respecter la réglementation. Ne laissons pas à quelques-uns des "marginaux" (fédérés ou non-fédérés) le soin de détériorer ou de donner une image négative à nos activités utilisant des modèles à propulsion thermique non conformes (échappement libre ou percé, par exemple). JEAN DIDIER |
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