DERNIERE MINUTE (PUCES)
A la suite de l’exposé fait par Yvan COSTA et de la discussion qui s’en est suivie 
à l’occasion de la réunion du comité directeur de la FFMN, tenue le 04/10/2003,  il a 
été décidé ce qui suit :
La FFMN va échanger avec la société AMB, les 82 transpondeurs et les 2 
décodeurs qu’elle possède contre 82 transpondeurs à connecter sur le récepteur et 
deux décodeurs de nouvelle génération. 
Tous les modélistes ayant payé les 15 EUR de la super licence jusqu’en 2003, et 
qui le désirent, pourront acheter via la FFMN un transpondeur moyennant 15 EUR.
Même tarif pour les juniors ayant participé aux championnats de France ou à la 
coupe de France en 2003.
S’ils en veulent un deuxième, le second coûtera 31 EUR.
Pour tous les autres licenciés, le prix de revente sera celui du prix d’achat soit 62 
EUR.
Il est prévu un système de location ( 10  EUR) pour la durée de la compétition,  pour
 tous ceux qui ne souhaiteraient pas investire dans l’immédiat, dans l’achat d’un 
transpondeur.
La FFMN confie le premier des deux décodeurs à la classe motonautisme
 radiocommandé (responsable JM YVES) et le second au responsable de la classe 
semi maquette navigante à moteur électrique ou thermique (P. MOREL).
Pour sa part, la commission technique MRC décidera en février à Vichy, de la mise
en place de ce nouveau système.

Yvan COSTA

NOUVEAU SYSTEME DE COMPTAGE ELECTRONIQUE

La FFMN possède deux systèmes de comptage électronique par transpondeurs. Ce système est indispensable pour toute compétition organisée sur circuit fermé dès lors qu’il y a un grand nombre de concurrents, que les vitesse sont élevées et que les performances sont voisines. Le motonautisme radiocommandé (classe FSRV internationale), l’utilise systématiquement pour les championnats de France, la Coupe de France et l’Internationale. Occasionnellement il est utilisé pour les courses régionales mais le montage du système étant lourd, les organisateurs ont plus souvent recourt au comptage traditionnel avec des compteurs mécaniques.

Ce système électronique permet de chronométrer des temps au 1/100 de seconde. Le premier a été acheté grâce aux sommes collectées par le biais de la super licence (15 €) payé par les seuls pratiquants du MRC, et le second par la Fédération.

L’argent de la super licence a aussi servi à entretenir le stock. En effet les transpondeurs coulent parfois ou les accus se détériorent. Chaque transpondeur valait ainsi plus de 90 €.
Le constructeur du système que nous possédons (AMB), a décidé de le modifier, d’en commercialiser un plus performant. Il abandonne l’ancien, introduit en 1993, pour un autre plus perfectionné. Ce nouveau système a les mêmes spécifications que l’ancien mais avec la caractéristique supplémentaire d’un nombre illimité de détenteurs. De fait chaque compétiteur deviendra propriétaire de son ou de ses transpondeurs (au cas ou il possède plusieurs modèles. Il suffira que la Fédération l’identifie au moment de lui vendre le transpondeur.

La section FSR de Naviga est favorable à ce que chaque section nationale adopte ce nouveau système. La Belgique, la Hollande et l’Allemagne, à notre connaissance, ont déjà négocié avec AMB.

Deux types de transpondeurs sont proposés :

A/ Transpondeurs rechargeables de taille comparable à l’actuel.

B/ Transpondeurs à alimentation direct ( se branche sur le récepteur), plus petit. Ils sont étanches.

Alain BLAYER, au nom de la FFMN a demandé un devis à AMB pour le remplacement des deux systèmes de comptage (AMB accepte de reprendre autant de transpondeurs et de décodeurs qu’il n’en vend). Un montage financier sera soumis à la Fédération.

Pour celui qui peut et le veut, ci après le site de AMB.
Un transpondeur rechargeable coûte 76€, un transpondeur auto-alimenté coûte 62€.
AMB E-mail : support@amb-europe.com.
Yvan COSTA