Des
nouveautés? Pas grande chose de nouveau à signaler.
Les coques sont reparties entre celles commercialisés
par Folkson, et Marles et les personnelles développées
par les Costa et les Cardinales. Nous avons remarqué
aussi une nouvelle développé par Matte Mathieu,
la quelle se motre assez efficace, et que plus ait elle a belle
allure sur l'eau, à suivre.... Du coté moteurs
nette domination de CMB dans les catégories 7.5 et 15
cc, en 3.5cc nous avons vu un peu plus de variétés,
Les Valvola dernière version, des Novarossi et même
des JP Racing. Concernant les rapports de réduction,
la plus part utilisent de rapports 1/5 mais avec de chiffres
impers. En 3.5cc l'hélice la plus utilisé est
la 2026. En 7.5cc la 5070 et en 15 cc la 5370. Les carburants
sont ou perso ou du commerce, les pourcentages de nitro vont
de 25% à 40 % selon les cylindrées. La vitesse
et performances sont en amélioration surtout en 3.5cc,
constater les 81 tours du vainqueur. Ca donne une moyenne de
plus de 56 kilomètres à l'heure. pas mal. |
